Auton istuinsuojien kaavoitus ja ompelu omilla käsillä

Jos henkilö on jo vienyt autonistuimensa pesulaan useammin kuin kerran, on syytä harkita erikoissuojien ostamista. Ne eivät ainoastaan ​​suojaa istuimia pölyltä ja muulta lialta, vaan myös suojaavat niitä tiettyjen tekijöiden mekaanisilta vaikutuksilta. Voit ostaa niitä mistä tahansa autoliikkeestä, mutta on paljon kannattavampaa ja mielenkiintoisempaa ommella ne itse. Vain näin voit olla varma, että materiaali on valittu laadukkaasti ja ompelutyö on tehty hyvin ja tunnollisesti.

Lisäksi voit valita värin itse makusi mukaan tai auton tyyliin sopivaksi. Suojapeitteiden lisäksi voit tehdä myös markiisin, joka suojaa autoa ultraviolettisäteiltä paremmin kuin auringolta, sateelta eikä anna sen lämmetä. Tärkeintä on, että et tarvitse räätälin tai ompelijan supertaitoja työskennelläksesi. Tänään kerromme sinulle, kuinka ommella autonistuinten suojat omin käsin, millainen on auton suojapeitteiden kaava omin käsin ja mitkä kaavat sopivat auton suojapeitteille.

Miksi tarvitset tuolinpäällisiä?

Käytetyn auton istuimet likaantuvat nopeasti. Mitä useammin autoa käytetään, sitä nopeammin ja voimakkaammin tämä tapahtuu. Tämä ilmenee pölynä, ruoan rasvaisina tahroina ja murusina. Tämän ja usein toistuvan pesun vuoksi istuin ja sen päällinen voivat muuttua täysin epäviehättäviksi ulkonäöltään. Voit suojautua kaikelta tältä erityisillä suojapeitteillä. Tällaisilla autonpeitteillä on monia etuja:

• Autonistuinten suojaus lialta, naarmuilta ja halkeamilta;
• Estää istuinten haalistumisen auringossa ultraviolettisäteiden vuoksi;
• Helppo lian, erityisesti pölyn, puhdistus;
• Helppo koota ja purkaa pesua tai kuivapesua varten;
• Ainutlaatuisen, viihtyisän tunnelman luominen auton sisätiloihin;
• Kuljettajan henkilökohtaisen yksilöllisyyden ja mieltymysten ilmaus.

Asian tyypin valitseminen

Ensin sinun on päätettävä, millaista tuotetta tarvitset ja mitä se on. Auton istuinsuojat voidaan jakaa useisiin tyyppeihin. Niitä käsitellään tarkemmin alla. Näitä ovat:

• T-paita-viitta;
• Mallityyppinen kansi;
• Neulottu asuste;
• Hierontalaitteen kotelo;
• Peitä lämmityksellä.

T-paitaviitta

Tämä on suosituin ja monipuolisin auton istuinsuojustyyppi. Se on saanut nimensä tyylistään, joka muistuttaa eräänlaista hihatonta miesten aluspaitaa. Se jättää usein istuimen kulmat, sivut ja yläosan avoimiksi lialle, mutta suojaa tärkeimpiä alueita: selkänojaa ja itse istuinta. Tämä johtuu siitä, että se on helppo irrottaa, laittaa päälle ja pestä. Tällaisen suojuksen päällä on mukava istua mihin aikaan vuodesta tahansa: talvella se ei ole yhtä kylmä kuin nahka, ja kesällä aurinko ei lämmitä sitä yhtä paljon. Jos valitset värin ja mallin oikein, voit tyylikkäästi sisustaa autosi sisätilat tai päinvastoin piilottaa lähes identtisen väriset suojukset sisätilojen kanssa.

Mallityyppien kannet

Tällaiset tuotteet valmistetaan erikseen jokaiselle autolle erikoisstudiossa tai myymälässä. Ne sopivat täydellisesti tuolin pintaan ja toistavat sen muodon. Ne ovat melko kalliita ja vaikeasti poistettavissa. Kaikesta tästä huolimatta niiden ulkonäkö on upea.

Neulottu asuste

Ulkoisesti se muistuttaa T-paidan päällistä, mutta se ei ole tehty kankaasta, vaan langasta. Jotta voit tehdä sellaisen itse, tarvitset laajan virkkauskokemuksen, useita metrejä lankaa ja hyvää kärsivällisyyttä. Kaikki tämä kannattaa täysillä, sillä vain neulottu lämmin päällinen antaa auton sisätiloihin vertaansa vailla olevan kodin mukavuuden ja rauhan.

Hierontakotelo

Tämä tyyppi tuo keholle paitsi henkisiä, myös fyysisiä hyötyjä. Alkuperäinen ulkonäkö ja pakaran ja selän hieronta ovat tällaisen tuotteen päätoiminnot. Kenen tahansa selkä kokee suurta rasitusta päivän aikana, ja jos hän viettää paljon aikaa ratin takana, se myös käyristyy ja tunnottomoituu. Kaikilla ei ole aikaa ja mahdollisuutta käydä lääkärissä ja hierojalla. Tässä kohtaa hierontaviitat tulevat avuksi, ja ne jaetaan aktiivisiin ja passiivisiin.

Passiivisia hierojia löytyy usein vanhoista autoista, kuten VAZ 2109, 2110 ja muista. Ne ovat palloista tehtyjä viittoja, jotka pyörittävät ja hierovat kuljettajan ja matkustajien selkiä. Nykyteknologia on mennyt paljon pidemmälle, ja ihmiset ovat alkaneet käyttää aktiivisia ja pehmeitä hierontalaitteita kaukosäätimellä. Ne ovat yksinkertaisia ​​kuperia T-paitoja, joissa on sisäänrakennettu tärinä- ja hierontamekanismi.

Lämmitetyt suojat

Lämmitettyjä suojapeitteitä ei voi sivuuttaa. Ne näyttävät täysin samalta kuin viitat tai hierontalaitteet, mutta niillä on tunnettu hyödyllinen toiminto. Tällaiset auton suojapeitteet voivat tarjota mukavan kyydin jopa kylmimmällä säällä. Ne yhdistetään usein hierontalaitteisiin, jolloin saavutetaan maksimaalinen mukavuus.

Kuinka valita materiaali

Vaihe numero 2 - oikean materiaalin valinta. Onneksi näihin tarkoituksiin soveltuvien kangasmarkkinoiden valikoima on valtava. Jokaisella materiaalilla on omat ainutlaatuiset ominaisuutensa, etunsa ja haittansa. Sinun tulisi valita paitsi henkilökohtaisten mieltymystesi ja hinnan perusteella myös auton yleisen värimaailman perusteella. Suosituimpia kankaita voidaan perustellusti pitää:

• Aitoa tai keinonahkaa. Yleisin vaihtoehto, koska se näyttää kalliilta ja tyylikkäiltä, ​​mutta todellisuudessa se ei välttämättä maksa paljoa. Jos hoidat tällaista päällistä oikein, se näyttää täydelliseltä vuosia ja suojaa istuimia ulkoisilta tekijöiltä. Haittapuoli on ilmeinen: aito nahka on kallista, mutta sekään ei tarjoa lämpöä kylmällä säällä;

• Luonnonturkis tai keinoturkis. Näillä asusteilla ei ole ensimmäisen tyypin haittoja, koska ne pitävät lämmön erittäin hyvin. Luonnollisista vaihtoehdoista etusijalle tulisi asettaa lampaan- ja vuohenvilla. Tekoturkis ei pidä lämpöä yhtä hyvin ja sillä on usein vain koristeellinen tehtävä;

• Velour. Yksinkertainen ja edullinen vaihtoehto. Sen tärkein etu on, että se pitää lämpötilan neutraalina kaikissa sääolosuhteissa. Asianmukainen hoito on yksinkertaista ja säilyttää kankaan hyvät ominaisuudet vuosia;

• Neopreeni. Käytännöllinen synteettinen materiaali. Se näyttää melko vaatimattomalta eikä käytännössä erotu millään tavalla, sekä etujen että haittojen suhteen. Huolenpito auttaa sitä pysymään samana kuin ensimmäisenä ostopäivänä;

• Polypuuvilla. Puolisynteettinen materiaali, joka yhdistää polyesterin ja puuvillan tärkeimmät edut. Vettähylkivien ominaisuuksiensa ansiosta se voidaan pestä koneessa missä tahansa pesutilassa;

• Vinyyli. Puhtaat synteettiset materiaalit, jotka ovat osoittautuneet käytännöllisiksi ja joilla on korkeat suorituskykyominaisuudet. Puhdistus ei vaadi erityisiä työkaluja ja tiloja;

• Mokkanahka ja sen korvikkeet. Tällaiset päällysteet ovat melko kalliita, eikä niitä löydy usein. Niistä on pidettävä hyvää huolta, muuten ne menettävät nopeasti edustavan ulkonäkönsä ja ominaisuutensa.

Työkalut ja materiaalit

Ennen kuin aloitat työskentelyn, sinun on valmisteltava seuraavat työkalut:

• Räätälin sakset;
• Kankaan liima;
• Ompelukone;
• Senttimetri tai viivain;
• Kangas ja materiaalit;
• Hiustenkuivaaja ja silitysrauta;
• Työkalut tuolien ja vanhojen tarvikkeiden poistamiseen;
• Nahka-aukko nahan valmistukseen.

Asian selvittäminen itse

Käsin ompelu ei ole mahdotonta tai vaikeaa. Se onnistuu ilman erityisiä räätälöintitaitoja. Itse prosessi on jaettu useisiin vaiheisiin:

1. Päällisen tyylin, tyypin ja materiaalin valinta;
2. Kaikkien mittojen ottaminen;
3. Kuvion luominen;
4. Suora ompelu.

Materiaalin valintaa koskevia neuvoja on jo annettu, joten ehdotetaan siirtymistä muiden seikkojen tarkasteluun.

Mittojen ottaminen tulevaa autonpeitettä varten

Kaikissa ompelutapauksissa on ensin otettava mitat. Näitä ovat selkänojien korkeus ja leveys sekä alemman istuintyynyn pituus ja leveys. Voit käyttää hieman istuinta isompaa öljykangasta. Se on peitettävä kaikilla yksityiskohdilla ja siirrettävä ääriviivat kiinnittäen huomiota saumoihin. Sitten yksityiskohdat leikataan irti ja siirretään tavalliselle kankaalle, jota käytetään ompeluun.

Turvaistuimen kuvion vivahteet

Ompeluprosessissa on useita vivahteita ja se koostuu seuraavista vaiheista:

• Ota öljykangas- tai polyeteeniaihio ja siirrä se työkankaalle liidulla tai tussilla. On tärkeää muistaa saumavarat;
• Järjestä palat siten, että kangasta säästyy mahdollisimman paljon, mukaan lukien lisävarat;
• Ennen leikkaamista leikkaa kangas useisiin suuriin paloihin työn helpottamiseksi;
• Leikkaa kuvio saksilla tai veitsellä;
• Silitä tai höyrytä kangas, jos se on ryppyinen leikkauksen jälkeen.

On syytä ymmärtää, että suojien koko ja muoto vaihtelevat suuresti istuinten koosta ja auton merkistä riippuen. Tästä huolimatta kannattaa keskittyä annettuihin piirustuksiin ja kaavioihin.

Kokoamisohjeet

Kun olet leikannut kaikki yksityiskohdat ja muut komponentit, voit aloittaa niiden ompelun. Tätä varten on jätetty saumavarat, joita käytetään ompeluun. Ensin kappaleet ja yksityiskohdat yhdistetään toisiinsa erityisillä nuppineuloilla tai -nuppineuloilla ja kiinnitetään sitten käsin tehdyllä harsintaompeleella. Tämä tehdään niin, että jos tapahtuu virhe, sauma on helppo repiä ja tehdä työ uudelleen sekä tehdä säätöjä.

Jos vikoja ei ole ja kaikki on tehty oikein, voit aloittaa työskentelyn koneella. Sen avulla sinun on ompeltava kaikki osat tukevasti ja huolellisesti. Jotta päällinen on tukevasti kiinni tuoliin. Tätä varten sinun ei pidä unohtaa ommella kaikkia kiinnityselementtejä paikoilleen. Ne voivat olla kuminauhat, sukkanauhoja, vöitä, koukkuja tai tarranauhaa. Jotta saumat olisivat vahvempia ja kestävämpiä, käytä nahka- tai nailonnauhoja vuorauksena niiden alla.

Älä unohda turvavöiden tai käsinojien aukkoja, jos sellaisia ​​on. Tuotteiden ei tulisi häiritä turvatyynyjen laukeamista hätätilanteissa.

Vinkkejä ja niksejä

Tässä on vinkkejä, joiden avulla saat työsi tehtyä entistä paremmin ja tuotteistasi käytännöllisempiä:

• Jotta päällisten pukeminen ja riisuminen olisi helpompaa ja yksinkertaisempaa, sinun tulee lisätä vetoketjut käsinojien alueille;
• Jos istuimet voivat kallistua taaksepäin tiettyjen elementtien mukaisesti, tavalliset suojukset eivät sovi niiden alle;
• Joissakin malleissa on selkänojissa sijaitsevat turvatyynyt. Jos suojuksissa ei ole erityisiä aukkoja, turvatyynyt eivät avaudu.

Näin ollen analysoitiin kysymystä siitä, miten ommella auton istuimen päällinen omin käsin, ja annettiin esimerkkejä auton istuinpäällisten kaavoista omin käsin. Auton istuinpäällisten ompelu ei ole vaikeaa. Huonekalujen entisöinnin tasolla auton istuinpäällisten asentaminen ja ompelu antaa sinun pitää istuimet järjestyksessä tai palauttaa niiden jo vaurioitunut ulkonäkö.